22451 – ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی ممنوع
ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی، یکی از خطرات جدی در محیطهای صنعتی است که می‌تواند به آسیب‌های جبران‌ناپذیر منجر شود. جک‌های هیدرولیکی ابزارهایی هستند که برای بلند کردن بارهای سنگین و نگه‌داشتن آن‌ها در ارتفاع استفاده می‌شوند، و در صورت بروز خرابی یا نقص در سیستم هیدرولیکی، خطرات جدی برای افرادی که در زیر آن‌ها ایستاده‌اند، به‌وجود می‌آید. در اینجا به برخی از خطرات و آسیب‌هایی که ممکن است در صورت ایستادن زیر جک هیدرولیکی رخ دهد، اشاره می‌کنیم:
افتادن بار از جک هیدرولیکی
یکی از مهم‌ترین خطرات ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی، افتادن ناگهانی بار است. اگر سیستم هیدرولیکی به هر دلیلی دچار نقص شود، احتمال سقوط بار بسیار زیاد است. در این صورت، بار می‌تواند به سرعت و با شدت زیاد بر روی فرد بیفتد و آسیب‌های جدی مانند شکستگی استخوان‌ها، آسیب به سر و گردن و آسیب‌های داخلی وارد کند.
نقص سیستم هیدرولیکی
جک‌های هیدرولیکی معمولاً تحت فشار بسیار بالا کار می‌کنند. اگر سیستم هیدرولیکی دچار نقص فنی مانند نشت روغن، آسیب به شیلنگ‌ها، یا شکستن پمپ‌ها شود، فشار داخل جک به طور ناگهانی کاهش می‌یابد و ممکن است بار افتاده یا سقوط کند.
همچنین، نقص در سوپاپ‌ها یا سیستم قفل جک می‌تواند موجب افتادن بار یا حرکت غیرمنتظره آن شود.
نوسانات و عدم پایداری بار
در بسیاری از موارد، بارهای سنگین که توسط جک هیدرولیکی نگه داشته می‌شوند، ممکن است به دلیل حرکت‌های ناگهانی یا نوسانات سیستم به طور غیرقابل پیش‌بینی جابجا شوند. این نوسانات می‌توانند موجب سقوط ناگهانی بار شده و فردی که در زیر آن است را به شدت آسیب ببینند.
آسیب به سیستم هیدرولیک در هنگام کار
در صورتی که فرد در حال انجام تعمیرات یا نظافت روی جک هیدرولیکی باشد و به طور اشتباه در زیر بار قرار گیرد، ممکن است سیستم هیدرولیکی دچار نقص شود و بار ناگهان سقوط کند. این امر می‌تواند منجر به آسیب‌های شدید برای فرد شود.
فشار بیش از حد به سیستم و خرابی ناگهانی
جک‌های هیدرولیکی در صورتی که فشار بیش از حد به سیستم وارد شود، ممکن است عملکرد غیرمستقیم یا شکست ناگهانی داشته باشند. این امر می‌تواند موجب سقوط بار و ایجاد خطر برای افراد زیر بار گردد.
آسیب‌های فیزیکی ناشی از سقوط بار
حتی اگر جک هیدرولیکی مشکلی نداشته باشد، اگر بار به طور غیرمنتظره و به دلیل تغییر وضعیت یا ناپایداری به پایین بیفتد، می‌تواند به فرد زیر بار آسیب بزند. آسیب‌هایی مانند شکستگی، له شدن اندام‌ها، آسیب به گردن و سر و آسیب‌های داخلی می‌تواند در این شرایط رخ دهد.
ریسک آتش‌سوزی یا نشت روغن
در جک‌های هیدرولیکی معمولاً از روغن هیدرولیک استفاده می‌شود. اگر جک دچار نقص شود و روغن به بیرون نشت کند، این خطر وجود دارد که روغن نشت کرده به منابع گرما یا شعله‌ها برسد و باعث آتش‌سوزی شود. این خطر به‌ویژه زمانی که فرد زیر بار قرار دارد، بیشتر است زیرا فرد ممکن است قادر به فرار از شعله‌ها یا نشت روغن نباشد.
آسیب به اندام‌های داخلی
بارهای سنگین و فشار زیادی که در جک‌های هیدرولیکی به وجود می‌آید، می‌تواند موجب آسیب‌های داخلی به فرد شود. افتادن بار سنگین به شکستن استخوان‌ها، آسیب به رگ‌های خونی، و آسیب به اندام‌های داخلی بدن منجر می‌شود.
خطرات نوار ایمنی و هشدارهای ناکافی
در بسیاری از مواقع، نقص در تابلوهای هشدار یا خط کشی‌های ایمنی می‌تواند باعث شود که افراد از حضور در زیر بار هیدرولیکی آگاه نشوند و به اشتباه وارد این مناطق خطرناک شوند. این می‌تواند به وقوع حادثه و آسیب‌های جبران‌ناپذیر منجر شود.
افزایش شدت حادثه با عدم استفاده از تجهیزات ایمنی
در صورت عدم استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب مانند کلاه ایمنی، دستکش‌های محافظ، و جلیقه‌های حفاظتی، شدت آسیب‌های ناشی از سقوط بار یا شکست سیستم هیدرولیکی می‌تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد.
اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از خطرات ایستادن زیر جک هیدرولیکی:
آموزش کارکنان:
به کارکنان باید آموزش داده شود که تحت هیچ شرایطی در زیر بار جک هیدرولیکی ایستاده یا حرکت نکنند.
نصب تابلوهای هشدار:
تابلوهای ایمنی و هشدار مانند “ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی ممنوع” باید در محل‌های کار نصب شوند تا کارکنان از این خطرات آگاه باشند.
استفاده از تجهیزات ایمنی اضافی:
در صورتی که نیاز به کار در نزدیکی جک‌های هیدرولیکی باشد، از تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی، دستکش‌های محافظ و کفش ایمنی استفاده شود.
بازرسی و نگهداری دوره‌ای سیستم‌های هیدرولیکی:
سیستم‌های هیدرولیکی باید به صورت منظم مورد بازرسی و نگهداری قرار گیرند تا از بروز خرابی‌ها و نقص‌ها جلوگیری شود.
استفاده از سیستم‌های قفل و ایمنی:
برای جلوگیری از سقوط ناگهانی بار، باید از سیستم‌های قفل ایمنی استفاده شود که بار را در محل خود ثابت نگه می‌دارد.
خط کشی و ایجاد مناطق ایمنی:
باید مناطق ایمنی مشخص و خط کشی‌های مناسب برای کار با جک‌های هیدرولیکی ایجاد شود تا کارکنان از این مناطق دوری کنند.
اطلاع‌رسانی به کارکنان:
باید به تمام کارکنان اطلاع داده شود که در حین کار با جک‌های هیدرولیکی از ایستادن و تردد در زیر بار خودداری کنند.
ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی می‌تواند به شدت خطرناک و منجر به آسیب‌های جبران‌ناپذیر مانند شکستگی، صدمات داخلی و حتی مرگ شود. این خطرات عمدتاً ناشی از نقص در سیستم هیدرولیکی، نوسانات بار، افتادن ناگهانی بار و عدم استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب هستند. برای جلوگیری از این خطرات، باید از تابلوهای ایمنی، آموزش کارکنان، نگهداری دوره‌ای سیستم‌های هیدرولیکی و استفاده از روش‌های ایمنی استفاده کرد.
22451 – ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی ممنوع
انتخاب جنس و ابعاد تابلو
22451 – ایستادن زیر بار جک هیدرولیکی ممنوع
تابلوها و علائم ایمنی به دو دسته با متن و بدون متن تقسیم شده است . تابلو های با متن شامل تک زبانه و دو زبانه می باشند. تابلو های تک زبانه به دلیل بزرگ تر بودن متن در کادر اختصاصی از فاصله دورتری قابلیت خوانایی بهنری دارند، لذا استفاده از تابلو های تک زبانه در محیطهای اداری و کارگاهی توصیه می گردد.
انتخاب ابعاد تابلو ایمنی
نسبت طول به عرض در این تابلوها 1:1.5 است. این نسبت در کاهش و یا افزایش سایز تابلو باید رعایت گردد تا طرح دفرمه نشود. در صورت عدم رعایت این موضوع به عنوان مثال دایره ها به شکل بیضی تغییر شکل می دهند. حداکثر سایز تولیدی به صورت اختصاصی برای این گونه تابلو ها 90*60 سانتیمتر می باشد.
تغییر متن تابلو ایمنی
در صورتی که در تابلوهای متن دار درخواست تغییر متن تابلو را با توجه به شرایط خاص محیط کار خود دارید، حتما در هنگام سفارش در قسمت یادداشت مطلب خود را با کد تابلو ذکر کنید و یا تماس گرفته و مطالب خود را بیان نمائید.
در این حالت تابلو به صورت اختصاصی برای شما به صورت رایگان دوباره طراحی می شود و طرح نیز برای تایید به واتساپ یا ایمیل ثبت شده شما ارسال می گردد.
تابلو ترکیبی و ترافیکی
در طراحی تابلوهای ترکیبی ، ترتیب بندی عناوین بر اساس استاندارد انجام می پذیرد. تابلوهای ترافیکی بر اساس دستورالعملهای وزارت راه و شهرسازی از جنس ورق فولادی با پوشش رنگ الکترواستاتیک ( کوره ای) تهیه می گردد . این تابلوها در برابر تغییرات شرایط محیطی کاملا مقاوم می باشند.شبرنگ تابلوهای ترافیکی به صورت کاترپلاتری نصب می گردد.
